1、【题目】一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证，通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照，驾驶员可以行使什么执照权利？

选项：

A.航线运输驾驶员—B737；商用—MD-82和CRJ-145

B.航线运输驾驶员—B737和MD-82；商用—CRJ-145

C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82

答案：

C

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1、【题目】共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是（）。

选项：

A.机长和主签派员

B.运行主管和总飞行师

C.机长和运行主管

答案：

B

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1、【题目】如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的情况时，航空规章有何要求 ?

选项：

A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责

B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责

C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责

答案：

A

解析：

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1、【题目】2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时，什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本？

选项：

A.仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间

B.在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间

C.在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间

答案：

A

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1、【题目】一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805 Z ，如果不需要重新签派放行，它最晚的起飞时间应为（）。

选项：

A.2005Z

B.1905Z

C.0005Z

答案：

C

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1、【题目】除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级？

选项：

A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时

B.当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时

C.当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时

答案：

B

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1、【题目】如果某一按CCAR121部规则运行的飞行机组成员在1987年12月完成了一次熟练检查，并且要求的第二次熟练检查是在1988年7月完成，那么后一次的熟练检查可以被视为是在哪一个时间完成的？

选项：

A.6月

B.7月

C.5月

答案：

A

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1、【题目】对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是（）

选项：

A.在规定休息期内，公司不能分配其任何工作

B.30天内不能工作超过100h

C.连续7天内，有至少连续24h的休息期

答案：

A

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1、【题目】国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）。

选项：

A.最低燃油量和气象情报

B.配载平衡数据

C.飞行签派员

答案：

A

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1、【题目】作为一名合格的飞行签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是（）

选项：

A.在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降。

B.在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

C.在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

答案：

B

解析：

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