1、【题目】气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确（）

选项：

A.空气密度与气压成正比，与气温也成正比

B.空气密度与气压成正比，与气温成反比

C.空气密度与气压成反比，与气温成正比

答案：

B

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1、【题目】对流层有三个主要特征，哪个正确 （）

选项：

A.气温随高度不变

B.气温.湿度的水平分布均匀

C.空气具有强烈的垂直混合

答案：

C

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1、【题目】接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确？（）

选项：

A.在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点

B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点

C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

答案：

B

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1、【题目】参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前______

选项：

A.应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明

B.应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。

C.以上二者缺一不可

答案：

C

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1、【题目】气压一定时，气温露点的高低可以表示（）

选项：

A.空气的饱和程度

B.空气中的水汽含量

C.空气含水汽的能力

答案：

B

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1、【题目】下列航空法律法规中级别最高的是________

选项：

A.《中华人民共和国飞行基本规则》

B.《中华人民共和国民用航空法》

C.《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》

答案：

B

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1、【题目】地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的？（）

选项：

A.北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转

B.北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转

C.北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转

答案：

A

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1、【题目】在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为（）

选项：

A.℃/1000m

B.℃/500m

C.℃/100m

答案：

C

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1、【题目】对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下.中.上三个层次，代表对流层气流的基本趋势是（）

选项：

A.下层，气流混乱

B.中层，气流相对平稳

C.上层，水汽含量很少

答案：

B

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1、【题目】温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？（）

选项：

A.气温升高，大型飞机的升限要升高

B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响

C.气温升高，所有飞机的升限都要减小

答案：

C

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1、【题目】在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从____的指令

选项：

A.管制员

B.机务人员

C.机长

答案：

A

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