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《利用非常规通道进入船舶的途径和技术特征可概括为:隐蔽、夜色掩护和快速》相关判断题
更新时间:2025-05-26 10:51:41 专题:船舶保安员

1、【题目】利用非常规通道进入船舶的途径和技术特征可概括为:隐蔽、夜色掩护和快速

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】发现可疑物品或装置时,通常应采取诸如不移动、触摸、摆弄或采用任何方法进行干扰等措施

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】船舶在港口锚地卸载货物期间,船员乘交通艇下地时发生的船员和交通艇间的交互活动属于船到船活动

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】船舶保安设备,包括船舶保安警报系统,船舶自动识别系统等所在位置、操作方法等属于船舶保安敏感信息。

答案:

正确

解析:

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1、【题目】STCW公约2010修正案不涉及与船舶保安员适任标准有关的新规定。

答案:

错误

解析:

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1、【题目】排查船舶保安活动中的薄弱点是控制保安风险等级的重要手段,薄弱点低(少),保安风险等级就一定低(小)

答案:

错误

解析:

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1、【题目】利用非常规通道进入船舶的途径和技术特征可概括为:隐蔽、夜色掩护和快速

答案:

正确

解析:

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1、【题目】我国政府规定负责港口设施保安评估、保安计划批准以及船/港界面活动的行政主管机关是交通部海事局

答案:

错误

解析:

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1、【题目】SOLAS公约第XI-2章适用500总吨及以上的货船包括高速货船

答案:

错误

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